🐧전기차

sk이노, 미 포드 합작 회사 설립 확정 및 생산 및 투자 확대

전기차 시장 급성장에 생산 확대 SK이노베이션이 미국 자동차업체 포드와 설립하는 배터리 제조 합작회사에 5조원 규모를 투자할 계획이다. 당초에는 약 3조원을 투입하기로 했지만 전기차 시장이 급성장하고 있는 것을 감안해 현지 생산량을 늘리기로 판단했다. 27일 업계에 따르면 SK이노베이션은 이날 이사회를 열어 포드와 전기차배터리 합작사 ‘블루오벌에스케이’ 설립 계약안을 확정했다. 두 회사의 투자금액을 당초 계획보다 늘리는 방안도 처리한 것으로 알려졌다. 양사는 지난 5월 합작회사 설립을 위한 양해각서(MOU)를 체결했고, 미국 내 배터리 공장 설립 계획을 공개했다. 각각 3조원을 투자해 연 60GWh 이상의 생산능력을 미국 내 갖추겠다는 계획이었다. 이는 100㎾h의 배터리가 장착된 전기 픽업트럭 약 60..

전기차 타이어 국내 빅3 경쟁사

금호타이어, 넥센타이어 기아 첫 순수 전기차 EV6에 타이어 공급 한국, 폭스바겐과 맞손…포르쉐 ·아우디 ·테슬라에도 공급 공명음 감소, 마모 성능 강화 등 첨단 기술력 동원해 차별화 전기차시장 전망 장밋빛…올해 324만대로 전년比 72.8%↑ ​ 한국과 금호, 넥센타이어 국내 타이어 빅3가 전기자동차 전용 타이어시장 선점 경쟁을 벌이고 있다. 완성차업체들이 글로벌 친환경 정책 도입 등으로 잇따라 전기차를 출시하고 있기 때문이다. ​ 내연기관보다 무거워 타이어 마모 심한 전기차 ​ 27일 업계에 따르면 금호타이어와 넥센타이어는 기아의 첫 순수 전기차 EV6에 신차용 타이어를 공급한다. EV6은 다음 달 유럽지역 출시를 앞두고 있다. 넥센타이어도 EV6에 로디안 GTX EV와 엔페라 스포츠 EV 제품을 공..

현대자동차 아이오닉5

독일 전기차 비교 평가 1위 수상 나의 최근 최애 자동차가 아이오닉5로 바뀌게 되었다. 생각보다 날렵한 디자인에, 현대차가 기존의 제네시스로 내뿜고 있던 고급의 이미지가 아이오닉 5로 덮어졌기 때문이다!! ​ ​ 전기차 비교 평가 독일 자동차 전문지 아오토자이퉁의 전기차 비교 평가에서 무려 BMW와 아우디의 전기자동차를 제치고 1위에 올랐다고 한다! ​ 아이오닉5는 파워트레인, 주행성능, 환경, 비용 등 세 가지 부문에서 무려 1위를 차지했다고 하니 얼마나 대단한가~ ​ 가격대​ 아이오닉5의 서민적인 가격은 아니다. 아이오닉5 스탠다드 익스클루시브 가격은 대략 5천만원이었으며 프레스티지는 5400만원 / 롱레인지 기준 익스클루시브는 5300만원 /프레스티지는 5800만원이다. 그래도 정부 지원금을 받는 ..

빠른 충전 및 긴 수명 꿈의 배터리 기업 LG엔솔

빠른충전.긴 수명 LG에너지솔루션 '꿈의 배터리'에 성큼 전기차 생태계를 바꿀 차세대 배터리는 낮은 화재 위험, 높은 에너지 밀도, 빠른 충전 속도를 가지고 있다 ​ 전기차의 약점으로 지적되는 주행 거리와 충전 속도를 크게 향상시켜 줄 것이란 기대도 크다. ​ 이 때문에 세계적인 배터리 기업은 물론 완성차 업체까지 전고체 배터리 양산을 위한 기술 개발에 대대적으로 투자하고 있다. ​ 하지만 해결해야 할 기술 난제가 적지 않아 상용화는 2030년쯤 이뤄질 것이란 전망이 많다. 아직은 전고체 배터리가 ‘꿈의 배터리’로 불리는 이유다. ​ LG에너지솔루션이 이번에 개발한 배터리가 상용화에 한 걸음 다가섰다는 평가를 받는 건 상온 충전이 가능하도록 했기 때문이다. LG에너지솔루션은 문제 해결을 위해 전고체 배터..

`코로나 특수` 삼성·LG전자, 3분기 역대 최대 매출 전망

코로나19 특수를 누려온 삼성전자, LG전자가 올해 3분기 역대 최고 기록을 갈아치울 것으로 전망된다. ​ 26일 연합인포맥스에 따르면 삼성전자의 최근 3분기 실적 전망치(컨센서스)는 매출이 74조4천억원, 영업이익은 16조원에 달할 것으로 예상된다. 매출은 사상 처음 70조원을 넘어선 역대 최대 규모이며, 영업이익은 2018년 3분기(17조5천700억원)에 이어 역대 두번째로 높은 실적이다. ​ 3분기까지 D램 가격이 오르고, 낸드플래시 가격도 강세를 보이면서 3분기에만 9조7천억∼10조원의 영업이익을 올릴 것으로 증권가는 보고 있다. 전체 영업이익의 60% 이상을 반도체가 벌어들이는 것이다. ​ 시장조사업체 IC인사이츠는 올해 3분기 삼성전자의 매출이 223억2천만달러로, 2분기 연속 인텔을 제치고 ..

성능 높이는 한국... 가격 낮추는 중국 전기차배터리 주도권 경쟁 승자는?

글로벌시장 1위 중국 CATL "나트륨이온배터리 내년 상용화" LG에너지솔루션·삼성SDI는 안전성·주행거리·충전속도 '업' 전고체 배터리 개발에 집중 ​ ​ 글로벌 전기차 배터리 시장에서 1위를 기록 중인 중국의 CATL이 리튬인산염철(LFP) 배터리보다 가격을 더 낮춘 나트륨이온배터리 상용화를 추진하며 배터리 시장 선점에 나선다. LG에너지솔루션, 삼성SDI 등 국내 배터리 3사는 안정성, 주행거리 등을 모두 갖춰 꿈의 배터리로 불리는 전고체 배터리 개발을 적극 추진하며 미래 배터리 시장을 주도할 계획이다. ​ ■中 나트륨이온배터리 상용화 나서 ​ 26일 SNE리서치 및 관련업계에 따르면 CATL은 지난 7월 말 공개한 나트륨이온배터리 상용화를 1년 앞당겨 내년 중 상업가동을 목표로 하고 있는 것으로 ..

국제 정세 : 테슬라 / 헝다/ 자동차 사이버 보안 시장/ 엔솔 전고체배터리/ 테슬라 거품/아이오닉6/스마트폰 usb-c충전 표준

1. S&P ​ 10년​물 계속 오를 예정 (s&p와 10년물 동시에 비교해야 함) 2. 헝다그룹 파산위기 문제가 지리하고 크게 될수 있을거라고 봄 헝다 파산준비를 하라고 중국 정부에서 이야기 함 아직 미국, 유럽 채권자들이 돈을 못받음 이건 사건이 터져봐야 결과를 알수 있음 ​ 헝다는 상하이방이고 시진핑은 태자방 출신이라 헝다를 살려주지 않을 가능성이 있음 헝다의 전기차업체에 미치는 영향 신(新)성장 동력인 전기차와 배터리 투자를 강화해온 헝다 중국 부동산 기업 헝다그룹이 파산 위기에 놓이면서 국내 기업들이 촉각을 곤두세우고 있다. 신(新)성장 동력인 전기차와 배터리 투자를 강화해온 헝다가 고꾸라지면서 한국 배터리업체들은 가슴을 쓸어내리는 분위기다. 국내 건설기계업계에서는 헝다 리스크로 중국 건설 경기..

한국이 중국 전기차 시장을 따라갈 수 없는 이유

평생 무료 배터리 충전 평생 배터리 교체 무료 최고 레벨 수준의 자율주행 기술 탑재 중국이 전기차 선두자인 이유 팩트로 알려드립니다/현기에 비해 차원이 다른 서비스를 제공하는 중국 전기차/평생 무료 배터리 충전ㅣ레벨4 자율주행 양산차 ​ 최근 전 세계의 전기차 시장이 굉장히 빠른 속도로 발전하고 있는 가운데 중국 전기차와 한국 전기차가 세계적으로 많은 주목을 받고 있습니다. ​ 하지만 한국 전기차는 해외로 수출하고 있지만 중국 전기차 브랜드는 NIO와 BYD의 전기 지게차 및 전기 버스를 제외하곤 중국 시장만 공략하고 있는데요. 이번 영상에선 중국 전기차와 한국 전기차의 다른 점과 한국 전기차에 비해 중국 전기차가 가지고 있는 장점을 알아보도록 하겠습니다. ​ 출처 ; https://youtu.be/wq..

대한민국의 굴지 기업 LG , 씨젠

추석 휴일 내내 헝다사태에 해외뉴스에 관심을 갖고 지켜보는 사람들이 많았을 것 같습니다. 미국 나스닥이 2% 이상 빠지는 걸 보고 다음날도 회복을 못할 것 같은 생각도 들었습니다. ​ 그래도 다행히 예전된 악재에 해결책은 아니지만 간간이 긍정적인 뉴스도 들리면서 중국장이 잘 버티고 미국장은 다시 동력을 받으면서 올라가고 있네요. ​ https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=009&aid=0004855561 동네병원서 PCR 분석…씨젠, 진단 대중화선언 코로나 초정밀 진단시약 이어 26일 美서 최첨단 장비 첫 공개 호흡기질환 16종까지 동시진단 코로나19 진단시약으로 K바이오의 위상을 드높인 씨젠이 이번엔 최첨단 유전자증폭(..

삼성전자 호재, 테슬라의 두뇌인 '자율주행칩' 생산

기술·가격 앞세워 파운드리 경쟁사 TSMC 제치고 수주올 4분기부터 7㎚공정서 칩 생산…중장기 협력 강화 미국 전기자동차업체 테슬라가 삼성전자에 차세대 자율주행칩 생산을 맡긴다. 삼성전자 파운드리사업부가 칩 설계 능력과 공정 기술, 가격 대비 성능 등을 앞세워 테슬라 자율주행칩 수주전에서 대만 TSMC를 제친 것이다. 반도체업계에선 “삼성이 TSMC를 추격할 발판을 마련했다”는 평가가 나온다.23일 관련 업계에 따르면 삼성전자가 테슬라의 2세대 자율주행칩 HW4.0 위탁생산을 사실상 수주한 것으로 확인됐다. HW4.0은 내년 2분기부터 테슬라 전기차에 장착돼 자율주행 관련 데이터 처리를 담당하게 될 핵심 반도체다. “자율주행 기능이 불완전하다”는 공격을 받고 있는 테슬라가 명운을 걸고 있는 칩이다. 계약..