🐧전기차

최근 논란이 되었던 BMW 전기차 모터에 대해서(feat. 모카)

모카에서 유튜브에서 드디어 영상을 올렸네요!! BMW에 들어가는 모터는 WRSM 방식인거는 이제 다들 아실거라고 생각합니다..흠 ㅎ WRSM 모터는 전자석을 사용하는 PMSM 모터와 비슷하지만 브러시를 통해 전류를 공급하는 구조입니다. 핵심은 PMSM과 거의 유사하지만, 브러시 모터와 큰 차이는 크게 2가지 정도로 추려 볼 수 있네요. 1. 로터가 영구 자석이 아닌, 전자석으로 되어 있음 이 말은 즉슨, 열에 의한 감자 현상을 피할 수 있고, 전류의 세기를 조절하여 토크를 조절할 수 있기에 굉장히 편리함 그래서 클러치 부품이 없어도 되는 장점이 있어, 강한 출력을 얻을 수 있는 구조와 함께 제어에 드는 에너지 손실이 적다고 합니다. 참고로 르노에서 곧 도입 예정이고, 현대기아에서도 WRSM 방식을 개발중..

렌터카 업체에서 전기차를 앞으로 사용하지 않을 가능성이 높을 것 같은 이유

쏘카나 그린카에서 전기차 처음 출시했을때 정말 신기해서, 여러개 타보면서 감을 익혔습니다. 덕분에 전기차에 대한 이로움을 익혔고, 그 전에는 이것저것 엑셀링이 신기해서 다양하게 운전도 해보면서 그 스릴을 느꼈던게 몇 년 전이었습니다. 문득 이런 기사가 올라와서 흥미롭게 읽다가 좋은 인사이트 내용이 있어 공유드립니다. 세계 최대 렌터카 업체인 Hertz에서 테슬라 전기차를 대량으로 팔아 넘겼습니다. (30,000대)  https://www.ethostimes.com/post/hertz-sells-30-000-teslasHertz Sells 30,000 TeslasHertz is undertaking a significant reduction of its electric vehicle (EV) fleet, ..

BMW 전기차 브러시 모터(i4,i7,ix,ix3)

전기차 커뮤니티에서 논란이 많길레 최근에 리서치를 해보았습니다.  지식이 짧지만, 그래도 차를 좋아하기에 유튭과 위키백과를 보면서 정리해보았습니다. 아래 기사 내용을 보면, BMW IX부터 i4, i7, ix3는 모두 AC 3 상 동기모터를 사용합니다. 우선 BMW 처럼 다이나믹하게 움직일 수 있고, IX3는 싱글 모터이지만 후륜에서 200 후반의 마력을 낼 수 있는 것은 동기모터의 큰 장점이라고 할 수 있겠네요. 동기 모터 자체가 피드백 메커니즘으로 설계되어서, 성능을 실시간으로 모니터링하고 조정을 할 수 있는데 인버터에서 가변 주파수 드라이브와 같은 고급전자 제어 시스템을 사용해서 주파수를 정밀하게 조절하여 모터의 속도와 토크를 조절할 수 있습니다. 그리고 단점이라고 생각하는 브러시 유무인데요. 결론..

배터리 프리컨디셔닝에 대한 고찰

추운 겨울철에 전기차를 타고 다니다보면 배터리 상태에 대해 많이 신경쓰게 됩니다. 그 중에서 오늘은 배터리 컨디셔닝에 대한 저의 생각에 대해 글을 작성해보려 합니다. 이전 전기차에는 배터리 프리컨디셔닝(pre heating)기술이 없어, 겨울철 충전에 있어 최대 충전 속도가 나오지 않았습니다. 잠깐, 배터리 프리히팅은 저온 환경에서 배터리 성능 저하 문제를 해결하기 위해 적정 작동 온도로 미리 가열함으로써 충전 속도를 개선하고, 주행 거리를 최적화하는 기술입니다. 최근들어 주목 받기 시작한 이유는 이전 전기차 중에 조상이라고 할 수 있는 닛산의 리프는 이 기능이 없었죠. 슬프게도 공기 냉각 시스템을 사용하여 온도를 조절했는데, 물론 전력 사용량도 높았고, 사용자들의 데이터가 많이 모이기 전이라 그랬습니다..

전기차 배터리 종류별 충전속도 비교: LFP 배터리 vs. 인산철 배터리

안녕하세요 공부하는 웅이입니다. 오늘은 LFP 배터리가 전기차에 사용되는 이유와 LFP 배터리의 장단점, 그리고 인산철 배터리와 LFP 배터리의 충전속도에 대한 비교에 대해 알아보도록 하겠습니다. 중국 vs 한국의 K-배터리의 내용을 들여다보면, 서로 주력으로 밀고 있는 종류가 다른데요. 그중에서 중국이 잘하고, 테슬라에서 밀고 있는 LFP를 알아보려고 합니다. LFP 배터리란? LFP(Lithium Iron Phosphate) 배터리는 리튬이온 배터리의 일종으로, 철인산 리튬(FeLiPO4)을 사용하여 제조된 배터리이며, 대체로 안정적이며 안전하고 경제적입니다. 이전에는 인기가 높지 않았지만, 최근에는 안정성과 경제성을 높이기 위해 많은 전기차에서 LFP 배터리를 사용하고 있습니다. LFP 배터리의 장..

2023 서울모빌리티쇼(킨텍스)

안녕하세요 공부하는 웅이입니다. 킨텍스에 새로운 쇼가 열리고 있어요. 한번 방문해볼만한 충분히 재미있고 다채로운 쇼라고 생각해요. 앞으로의 모빌리티 시장은 환경과 연결성에 큰 관심을 가지고 있어요. 이번에 서울모빌리티 행사에서는 현대자동차, 기아, 제네시스, KG모빌리티(쌍용자동차), 메르세데스 벤츠, BMW, 미니, 포르쉐, 테슬라, 현대 모비스 등 많은 기업들이 모여서 자신들의 최신 모빌리티 기술을 선보이고 있습니다! 전시품목으로는 신형 코나 전기차, 기아 EV9, EQS SUV, EQE SUV, BMW iX1, 쌍용 토레스EVX, 테슬라 등도 준비되어 있답니다. 이번 행사에는 언론인 및 초청자 대상인 Press Day와 일반인 대상인 Public Day가 있으며, 주말에는 오후 6시까지도 문을 열어..

기아 전기차 EV5(출시정보 및 가격정보, 4천만원대)

안녕하세요 공부하는 웅이입니다. 차쟁이인 저에게 좋은 소식이 연일 들리고 있습니다. 다양한 전기차가 시장에 나오고 있다는 소식인데요. 그중에서 저는 기아자동차의 행보에 더 관심이 가는 이유가 있는데요. 그건 바로 가성비 넘치는 차량과 생각보다 타사 브랜드보다 괜찮은 다채로운 차량들의 매력들 때문인데요. 요새 기아가 디자인 팀이 뽑아내는 기술이 상당히 고급스럽고 트렌디해진 것 같습니다. 너가 좀만 더 빨리 시장에 나왔으면, 지금의 내 선택이 달라졌을텐데.... ev6 를 실제 타보고 장거리도 좀 뛰어봤었는데, 승차감도 좋고 공간감이 정말 훌륭했습니다. 각종 첨단장비는 예전 차량들과는 확연히 다른 디지털 스러움을 보여줬었습니다. 도어 핸들 근처에 스마트 센서 기술이 탑재되어 가까이 다가가면 핸들이 안에 있던..

전기차에는 어떤 모터가 들어갈까? (feat. BMW ix3, PMSM)

안녕하세요공부하는 웅이입니다.-----(24.05.06)현재 논란중인데, PMSM이 맞냐는 글이 있네요.제가 서치해본 결과, PMSM은 AC동기식 모터 중에 한 부류이고.아래 글에서 AC 동기식모터를 쓴다고 나와있습니다.하지만 논란이 되고 있는 부분이 브러시를 쓰는지 여부인데.  자세히 아시는 분은 댓글 부탁드려요~~https://bimmerlife.com/2022/04/23/bmws-fifth-generation-edrive-electric-motors-explained/ BMW’s Fifth-Generation eDrive Electric Motors ExplainedThe i4, iX, and iX3, along with the upcoming i7, all rely on what BMW refer..

중고 전기차 가격 급하락 중인 상황

일반 내연차들이 가격 방어가 안되서 쭉쭉 빠지는 바람에, ​ 전기차에서 얻을 수 있는 효용성 자체가 흔들리고 있네요. ​ 내연차 가격이 1000 ~ 2000만원도 금방 빠지니, ​ 최근에 전기차들은 가격도 올리고, 전기 요금도 올리는 추세에서 전혀 경제성이 안나오기에 ​ 아이오닉5, 아이오닉6, EV6, 모델3, 모델Y 취소 계약도 많아지고, 각 회사에서도 다양한 금리 상품으로 유혹중인데, ​ 현명한 선택을 해야했어야 하는데, 참 고민이 깊어지네요. ​ 물론 저는 전기차를 옹호하는 사람이지만, 수치로만 객관적으로보면 사실상 전기차의 메리트가 점점 사라지고 있는게 현실입니다. ​ 최근 아이오닉 5도 중고가격이 3천 중반으로 내려가고 테슬라는 신차값도 10% 할인 시작했는데, 계속 뺼거라는 이야기가 솔솔 들..

제동장치

# Brake ### 제동장치란? - 제동장치란, 주행 중인 차량을 감속 또는 정지시키고, 정지된 차량을 정지 상태로 계속 유지시키기 위한 장치로 마찰력을 이용하여 제동 작용을 하고 있다. 또한 운전자의 조작력이나 보조동력에 의해 발생되는 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어 제동하는 장치를 뜻한다. ### 제동장치의 필요성? - 자동차의 주행 성능 향상 - 환경 친화적 부품 사용 - 서스펜션 기술의 진보에 따라 기존의 단순한 제동력 뿐 아니라 안전성 및 신뢰성, 내구성 증의 제동장치에 대한 요구 성능이 엄격해지고 있는 추세 - 핵심 : 제동장치는 안정성 관련 핵심 부품으로 작동이 확실하고 제동효과도 커야한다. - 최근 차량의 정숙감 및 승차감 등의 고급화 지향에 따라 제동장치의 소음..