페란티현상

페란티 현상

평상시 부하역률은 일반적으로 역률이 높아 큰부하가 걸려있을 경우 : 전류(A)는 전압(V)보다 위상이 늦어지는 지상 상태가 됩니다. 중부하시 : 지상전류가 송전선 (or 변압기의 저항 및 리액턴스) 에 흐르면 수전단전압은 송전단 전압보다도 낮아지는것이 일반적인 것입니다. 경부하시 경부하와 무부하시의 충전전류는 영향이 커져서 선로에 90도에 가까운 진상전류(전압보다 전류가 앞선경우)가 흐르기때문에 수전단전압이 송전단 전압(V)보다 높아지는 현상 "페란티현상" 이라하며 심해지는 경우 이것을 단위 길이당 정전용량이 크고 송전기기가 길수록 패란티현상이 심해지게 됩니다. 구 분 현 상 문 제 점 역 률 개선전보다 피상전력 증가 역률개선효과 상실 수전설비 전류증가, 선로손실, 전압상승, 보호계전기 오동작 콘 덴 서..